車庫地溝蓋板

深夜，進(jìn)出地下車庫的車輛在行至坡道時(shí)，發(fā)出惱人的“哐哐”聲，剛剛?cè)朊叩木用裨俅伪惑@醒，本就存在睡眠障礙的居民痛苦不堪……究竟是什么原因引起的？又該如何解決？四川北路街道邢長居民區(qū)給出了治理答案↓

“現(xiàn)在噪音小多了，晚上終于可以睡個安穩(wěn)覺了！”家住虹葉花苑小區(qū)10號樓的李女士欣喜地說道。近日，隨著小區(qū)約1500平方米的機(jī)動車庫進(jìn)出口坡道改造工程的完成，曾經(jīng)因路面不平，導(dǎo)致車輛出入發(fā)出“哐哐”聲的現(xiàn)象消失不見了，周邊居民迎來了一個安靜舒適的生活環(huán)境。

網(wǎng)格黨建迅速發(fā)現(xiàn)問題

虹葉花苑小區(qū)是一個擁有多棟高層建筑和地下停車場的商品房小區(qū)。隨著時(shí)間推移，小區(qū)地下機(jī)動車車庫坡道混凝土地面因磨損嚴(yán)重出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，導(dǎo)致雨天車輛進(jìn)出打滑，存在安全隱患。不僅如此，由于地面不平等原因，還會導(dǎo)致車輛進(jìn)出發(fā)出噪音，嚴(yán)重影響周邊居民的生活。

居民李女士家住10號樓，樓棟右側(cè)緊鄰地下車庫的其中一個出入口。“每進(jìn)出一輛車就發(fā)出‘哐哐’的聲音，白天大家都外出上班，受的影響較小，一到晚上可就‘遭罪’了，好不容易剛剛躺下，就再次被吵醒。”李女士表示，一到晚上自己就將靠近車庫一側(cè)的窗戶關(guān)緊，可即便如此，仍舊阻擋不住噪音入戶。

在小區(qū)里，像李女士這樣備受困擾的居民并不在少數(shù)，大家迫切希望能盡快解決這個問題。

改造前

依托網(wǎng)格化黨建工作體系，邢長居民區(qū)黨總支發(fā)現(xiàn)了問題，立即組織業(yè)委會、居民代表進(jìn)行實(shí)地走訪調(diào)研。經(jīng)查，小區(qū)多個地下車庫進(jìn)出口坡道路面均存在條狀水泥面層脫落、坑洼不平的狀況外，坡道周邊墻面還存在污漬嚴(yán)重、進(jìn)出口處燈管生銹、不亮燈和坡道與地下車庫銜接處鐵皮墊移位等問題。

民主協(xié)商破解難題

為改善地下車庫環(huán)境面貌，解決群眾心頭的“煩心事”，今年5月，四川北路街道將虹葉花苑地下車庫坡道改造列入大興調(diào)查研究課題，相關(guān)職能科室召開了研討會議。獲得街道支持后，居民區(qū)黨總支又牽頭居委會和小區(qū)黨支部、業(yè)委會、物業(yè)公司等各方力量多次召開小區(qū)綜合治理聯(lián)席會議，共同商討解決方案。會議期間，還組織“三駕馬車”、黨員和居民代表實(shí)地走訪、聽取周邊居民意見，并針對存在的問題逐一進(jìn)行綜合研討，制定解決方案。

召開聯(lián)席會議

此次改造工程還踐行“全過程人民民主”理念。施工前夕，居委會為業(yè)主們搭建了議事平臺，通過平臺，業(yè)主們協(xié)商制定了施工期間車輛進(jìn)出的過渡方案；施工期間，業(yè)委會成員和居民代表多次到現(xiàn)場監(jiān)督實(shí)施、協(xié)調(diào)施工過程中的各類問題。

在各方共同推動下，地下車庫改造工程很快完工。記者在現(xiàn)場看到，在原有設(shè)施的基礎(chǔ)上，坡道兩端還設(shè)置了靜音減速帶。“坡道表面采用耐用的環(huán)氧樹脂材料，具有靜音防滑的作用。”居委會主任劉海炎補(bǔ)充道。

改造后

車庫頂部原本污漬斑駁的墻面也作了重新粉刷，燈具統(tǒng)一更換成LED吸頂式日光燈，轉(zhuǎn)角處還安裝了反光鏡，提升車庫整體安全性。

此外，為避免汛期雨水倒灌進(jìn)車庫，在街道管理辦的指導(dǎo)下，施工方還在坡道兩側(cè)增加了防汛擋板，并更換了一批車庫排水溝蓋板，增強(qiáng)排水防澇能力。

改造工程既改善了地下車庫的環(huán)境又提升了安全性能，這讓全程參與其中的居民戴女士十分滿意，“現(xiàn)在的坡道不僅美觀、實(shí)用，防滑性更高了，進(jìn)出更安全了。”

車庫改造只是其一，至于后續(xù)的管理和維護(hù)，居民區(qū)黨總支書記康琳表示：“除了繼續(xù)發(fā)動‘三駕馬車’力量加強(qiáng)巡查外，還將通過網(wǎng)格黨建、樓組黨建分區(qū)域包干，利用熟人社區(qū)的優(yōu)勢，吸納更多居民加入到‘第二樓組長’梯隊(duì)，共同參與到地下車庫管理等社區(qū)事務(wù)中，努力讓居民群眾在共建共治共享中有更多獲得感。”

記者：張城凱

圖片：四川北路街道、張城凱

編輯：張城凱